CARO pokrowce uniwersalne

Pokrowce uniwersalne

CARO pokrowce uniwersalne

Pokrowce Caro zostały zaprojektowane w optymalnym rozmiarze, tak aby chronić tapicerkę w najbardziej narażonych miejscach.

Dzięki systemowi zamków błyskawicznych pokrowce zachowują funkcjonalność oraz są w pełni użyteczne niezależnie od konfiguracji siedzeń.

Pokrowce samochodowe Materiałowe Caro wykonane są z dzianiny tapicerskiej. Materiał na pas środkowy jest łatwy w utrzymaniu czystości. Pokrowce mają podwyższoną odporność na ścieralność oraz zużycie.

Z myślą o każdym detalu

PREMIUM - najwyższa jakość w atrakcyjnej cenie

Seria pokrowców PREMIUM to połączenie wysokiej jakości z jeszcze bardziej optymalnym krojem naszych produktów. Nowe odsłony stałej oferty to efekt ciągłego rozwoju i chęci podwyższenia standardów. Zastosowanie unikatowych rozwiązań sprawia, iż seria PREMIUM staje się w wielu przypadkach tańszą alternatywą produktów miarowych - typowych pod konkretny model.

Co wyróżnia pokrowce z serii Premium

ULEPSZONA FORMUŁA MATERIAŁÓW
Trwałość pokrowców została zwiększona dzięki zastosowaniu wyłącznie materiałów laminowanych (pianką i podszewką). W dotychczasowych pokrowcach uniwersalnych wszelkie wykończenia takie jak ”plecy” czy zagłówki były wykonywane z materiałów bez laminatu. Ten atut produktu będzie skutkował dłuższym okresem użytkowania, ale również wpłynie korzystnie na ostateczny efekt wizualny.

NOWA FORMA SZYCIA
Pokrowce serii PREMIUM charakteryzują się nowym zoptymalizowanym kształtem i rozmiarem, tak aby mogły być zastosowane nawet w nowszych modelach samochodów. Unikatowe rozwiązania zostały użyte również w samej konstrukcji produktu, co znacznie ułatwia montaż i użytkowanie zarówno w wersjach 5-cio jak i 3-drzwiowych.

Pokrowce samochodowe, Pokrowce uniwersalne materiałowe. Co wyróżnia pokrowce z serii Premium

Pokrowce samochodowe, Pokrowce uniwersalne materiałowe.

INNOWACYJNY SYSTEM MONTAŻU
W pokrowcu na siedzisko przednie, zastosowano nowy system montażu w postaci „tunelu” ze ściągaczem. Skutkuje to nie tylko szybszym montażem niż dotychczas, ale również daje dużo lepszy efekt wizualny. Siedzisko tylnej kanapy można zamontować za pomocą specjalnej elastycznej gumy lub standardowo poprzez haczyki montażowe.

REGULACJA ROZMIARU POKROWCA
Pokrowce na oparcia wyposażone są w ściągacz, który przeciągamy pomiędzy siedziskiem a oparciem. Umożliwia on regulację produktu w zależności od wysokości fotela. Niweluje to jednocześnie często występujący problem za małych bądź za dużych pokrowców uniwersalnych.

RZEP W MIEJSCU OTWORÓW NA ZAGŁÓWKI
Częstym problem montażu pokrowców uniwersalnych jest wykonanie otworów na zagłówki. W naszych pokrowcach rozwiązano go za pomocną specjalnie wszytego rzepu w miejscu prowadnic, co znacznie ułatwia montaż. Rozpięcia na zagłówki zastosowano tylko w pokrowcach na przednie fotele.

Dlaczego warto kupić

Najważniejsze cechy

Zoptymalizowany rozmiar (uniwersalny)
Wyselekcjonowane materiały
Chronią tapicerkę przed zabrudzeniami
Zabezpieczają 100% tapicerki
Materiał trójwarstwowy (budowa pokrowców)
Trwałe pokrowce

Szeroki wybór wersji kolorystycznych

Kolorystyka

szary

czerwony

niebieski

czarny

Ten produkt posiada

Bezpieczeństwo

W miejscu bocznych poduszek powietrznych zastosowaliśmy specjalny, niewidoczny szew, dzięki któremu pokrowiec w przypadku konieczności uruchomienia poduszek nie opóźni ich reakcji. Potwierdza to certyfikat bezpieczeństwa B28 wydany przez PIMOT.

Zobacz, jak zachowają się nasze pokrowce podczas wystrzału poduszek powietrznych

Pobierz certyfikat bezpieczeństwa B28 dla produków marki POK-TER

Struktura materiału

Warstwa zewnętrzna
Dzianina tapicerska to materiał charakteryzujący się dużą elastycznością, rozciągliwością we wszystkich kierunkach, miękkością, delikatnością oraz przewiewnością. Jego zaletami są również wytrzymałość oraz łatwość w utrzymaniu czystości.
Pianka wzmacniająca
Odpowiada za profilowanie pokrowców względem foteli. Dodatkowo zapobiega marszczeniu się materiału oraz zwiększa komfort użytkowania.
Podszewka stabilizująca
Zapobiega przesuwaniu się pokrowców na fotelach dodatkowo chroni i zabezpiecza przed uszkodzeniami mechanicznymi.

Opis materiału

Dzianina tapicerska - materiał pętelkowy charakteryzujący się delikatnością oraz miękkością w dotyku. Dzięki dużej elastyczności i rozciągliwości można bardzo łatwo dopasować go do wszelkiego rodzaju powierzchni (można prać w domowej pralce w temperaturze 30°).

Materiał wykończeniowy - dzianina charakteryzuje się elastycznością oraz podwyższoną odpornością na ścieralność oraz zużycie. Struktura materiału pozwala na lepsze dopasowanie pokrowców do oryginalnej tapicerki.

Materiały używane do produkcji nie farbują, nie powodują reakcji alergicznych oraz są bezpieczne dla dzieci.

Pokrowce samochodowe, Pokrowce uniwersalne materiałowe. Opis materiału

Jak zbudowany jest pokrowiec samochodowy

Budowa pokrowca

Zagłówki wykonane są z czarnej dzianiny tapicerskiej
Wstawka dekoracyjna wykonana z czarnej dzianiny tapicerskiej
Część boczna wykonana jest z czarnej dzianiny tapicerskiej
Pas środkowy wykonany jest z dzianiny tapicerskiej występującej w wielu kolorach
Tylna część pokrowca oraz elementy wykończeniowe zostały wykonane z czarnej dzianiny tapicerskiej

Zawartość opakowania

Skład zestawu

dwa pokrowce na fotele przednie
pokrowiec na oparcie tylnej kanapy (z możliwością podziału zamkiem błyskawicznym)
pokrowiec na siedzisko tylnej kanapy (z możliwością podziału zamkiem błyskawicznym)
elastyczna guma do montażu siedziska tylnej kanapy
pięć pokrowców na zagłówki
Instrukcja oraz haczyki montażowe

Oferta dotyczy modeli z fotelami standardowymi i kanapą z tyłu - pokrowce nie są przystosowane na fotele kubełkowe i fotele pojedyncze w drugim rzędzie.

Pokrowce samochodowe, Pokrowce uniwersalne materiałowe. Skład zestawu

Funkcjonalność kanapy

Praktyczne, uniwersalne rozwiązanie

W pokrowcach na oparcie oraz siedzisko tylnej kanapy zastosowany został system zamków błyskawicznych, dzięki czemu pokrowce można stosować do samochodów zarówno z kanapą całą jak i dzieloną. Siedzisko tylnej kanapy montujemy przeciągając elastyczną gumę poprzez zaczepy, następnie naciągamy ją i zawiązujemy lub standardowo poprzez haczyki montażowe.

Pokrowce uniwersalne ze względu na przeznaczenie do różnych modeli samochodów osobowych nie posiadają wycięć na pasy oraz zagłówki, których rozmieszczenie w poszczególnych modelach jest różne. Wszelkie potrzebne otwory należy wykonać samodzielnie po dokładnym dopasowaniu i montażu pokrowców. Pokrowce są wykonane z materiałów laminowanych pianką oraz podszewką dzięki czemu ich struktura nie ulegnie popruciu.

Pokrowce samochodowe, Pokrowce uniwersalne materiałowe. Praktyczne, uniwersalne rozwiązanie

Kliencie! Sprawdź czy na liście znajduje się Twój model samochodu

Lista modeli

AUDI A1; A3 (8L, 8P, 8V); A4 (B5, B6, B7); A6 (C6, C7); Q2; Q3; Q5 // BMW SERIA 2; 3 (E46); 5 (E34, E39); X1; X3 // CHEVROLET Cruze; Spark // CITROEN Berlingo (II); C3 (II); C3 Picasso; C4 (II); C4 Cactus; C5 (II); C-Elysse (FL) // DACIA Dokker; Duster (I, II); Lodgy (5m); Logan (I, II); Sandero (I, II, III) // FIAT 500L; 500X; Doblo (III, IV); Fiorino; Punto (2012, Grande, Evo); Tipo (II); Sedici; Qubo // FORD EcoSport (II); Fiesta (Mk5, Mk6, Mk7, Mk8); Focus (Mk2, Mk3, Mk4); Ka Plus; Kuga (I, II); Mondeo (Mk4, Mk5); Ranger; Tourneo Connect (I, II); Tourneo Courier; Transit Connect // HONDA City (V); Civic (V, VI, VII, IX); Jazz (II, III) // HYUNDAI Elantra (V, VI); i10 (III); i20 (I, II, III); i30 (I, II, III); IX20; IX35; Tucson (I, II) // ISUZU D-MAX (I, II, III) // KIA Carens (III); Cee’d (I, II); Niro; Picanto (III); Rio (II, III, IV); Sportage (III, IV); Venga // MAZDA 2 (II, III); 3 (II, III); 6 (II, III); CX-3; CX-5; CX-7 // MERCEDES A Klasa (W169); C Klasa (W203); E Klasa (W211); Citan // MITSUBISHI ASX; Colt; L200; Outlander (II, III) // NISSAN Juke; Micra; Navara (D40, NP300); Note (II); Pulsar; Qashqai (I, II, III) // OPEL / VAUXHALL Astra (H, J, K); Combo (C, D); Corsa (C, D, E, F); Crossland X; Insignia (I); Karl; Mokka; Mokka X; Vectra (B, C) // PEUGEOT 207; 207 SW; 208; 307; 308 (II); 407; 508; 2008; 3008; Partner (II) // RENAULT Captur; Clio (III, IV, V); Kadjar; Laguna (III); Megane (III, IV); Scenic (IV); Thalia; Twingo // SEAT Arona; Ateca; Ibiza (IV, V); Leon (II, III); Toledo (IV) // SKODA Fabia (I, II, III); Karoq; Octavia (II, III); Rapid (II); Superb (II, III) // SSANGYOUNG Tivoli // SUBARU Forester (III, IV); Legacy; Outback // SUZUKI Baleno (III); Ignis; Jimny; Splash; SX4; SX4 S-Cross; Swift (IV, V); Vitara (III) // TOYOTA Auris (I, II); Avensis (II); Corolla (IX); Hilux (VII); Prius; RAV4 (III); Yaris (I, II, III, IV); Tundra // VOLKSWAGEN Amarok; Bora; Caddy (III, IV); Golf (V, VI, VII); Jetta (IV, V); Passat (B5, B7, B8); Polo (IV, V, VI); T-Cross; Tiguan (I, II); Touareg (I); T-Roc //